摘要
2024年11月1日,大连船舶重工集团有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造的全球首制甲醇双燃料动力智能超大型油轮(VLCC)正式开工。该船是大连船舶重工集团有限公司自主研发的第八代VLCC船型,入CCS船级,由CCS承担船舶审图和检验工作。船舶总长约333米,船宽60米,可运载约210万桶原油,采用自主研发设计的型线,在降低船舶吃水的同时,具备前一代船型相同的载货能力,并且综合性能更为优异。该船秉持“绿色、环保、智能、安全”的设计理念,采用甲醇双燃料主机、并配备主机EGR、发电机SCR脱氮设备及开式脱硫洗涤塔设备,完全满足最新环保排放标准,最大限度提高能源效率和经济性。船舶还搭载智能能效、智能液货、智能运维、智能船基平台等智能设备,进一步提升了船舶营运效率和营运安全。
出处
《中国船检》
2024年第11期7-7,共1页
China Ship Survey1
