摘要
当前,多项领域逐渐向着自动化智能化的方向发展。为了应对突然停电问题,要求合理使用发电车,及时满足电能需求。本文针对配电网发电车的实际运行情况,提出构建配电网发电车接入系统,选择适宜的电压等级,110kV电网并网电压考虑110kV及35kV。加强一次设备选型,变压器按照经济负载率75%选择,设置配电装置,无功补偿选择与继电保护设计,加强配电网发电车接入系统运行信息的自动化收集与监控分析,本文研究对发电车接入系统自动化提供一定参考。
出处
《中国设备工程》
2024年第18期101-103,共3页
China Plant Engineering
