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汽车桥壳零件的结构优化研究
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摘要
作为车辆底盘核心部件的汽车驱动桥壳,其在整车总重量中占比较大,因此,对其进行轻量化的研究具有重大意义。以DP580双相钢桥壳为研究对象,对桥壳进行综合减薄及形状优化设计,目的是在保证桥壳强度、刚度及疲劳性前提下,实现零件结构最佳优化,降低零件重量。研究目标是确保零件的减重效果能够达到19.39%。
作者
郭伟伟
机构地区
盐城农业科技职业学院
出处
《专用汽车》
2024年第7期85-88,共4页
Special Purpose Vehicle
关键词
桥壳
性能分析
轻量化
形状优化
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
引文网络
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