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多电航空发动机电气化设备及应用
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摘要
航空动力的电气化是未来发展的必然趋势,多电航空发动机是当前研究的重要方向,虽然存在热能、电能和机械能转换过程的损失,但可以大幅提高与飞行安全性相关的潜在收益。多电航空发动机在20世纪末提出,其主要目的为降低发动机的耗油率、噪声和维护费用等。工作原理与传统发动机相似,同样包含压气机、燃烧室以及涡轮。
作者
张生光
张峻峰
张学宁
机构地区
中国航发研究院
出处
《航空动力》
2023年第5期60-63,共4页
Aerospace Power
基金
先进航空动力创新工作站项目(HKCX2019-01-008)。
关键词
航空发动机
航空动力
潜在收益
耗油率
多电
机械能转换
维护费用
压气机
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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