摘要
随着部分金融资源配置权力逐步由中央下放至地方,地方政府能够获得以及可利用的金融资源不断增多,掌控的金融权力不断扩大。金融分权使得地方政府可以更好地了解当地物流产业需求和特点,制定更符合实际情况的物流产业金融政策,从而提高当地物流企业的融资能力。然而,金融分权也可能导致地方政府的政策失衡和资源倾斜,加剧金融资源的失衡和扭曲,加大产业分化,阻碍物流产业结构升级。同时,我国物流业正处于升级发展阶段,对于金融资源与新技术的依赖性持续深化。因此,本文实证分析技术革新视角下金融分权对物流业产业结构升级的影响,旨在引导各地方政府科学利用金融权力,重视物流业发展政策的优化设计和平衡,确保金融资源配置的公平、高效和可持续。研究结果显示:地方政府的金融分权对于物流业产业结构升级起到显著的促进作用;技术革新在金融分权与物流业产业结构升级之间呈现出部分中介作用,即同时存在“金融分权→物流业产业结构升级”以及“金融分权→技术革新→物流业产业结构升级”两种不同的物流业产业结构升级路径。
出处
《商业经济研究》
北大核心
2023年第20期93-97,共5页
Journal of Commercial Economics
基金
黑龙江省哲学社会科学规划项目“绿色技术创新赋能黑龙江省装备制造业高质量发展的对策研究”扶持共建项目(课题编号:21GLE292)。
