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内置式永磁同步电机MTPA控制效率仿真研究 被引量:2

Simulation on MTPA Control Efficiency of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor
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摘要 针对传统内置式永磁同步电机(IPMSM)直接转矩控制及直接磁链控制中电机损耗较大问题,提出一种基于最大转矩电流比(MTPA)的效率优化方法.根据内置式永磁同步电机的数学模型,分析电机的功率损耗情况与其影响因素,有针对性地对可以减小的损耗进行降损,并采用最大转矩电流比控制法对电机进行控制.最后利用Simulink对电机运行特性进行仿真和分析,验证了采用最大转矩电流比控制法可提高永磁同步电机的效率. A new efficiency optimization method based on Maximum Torque-Current Ratio(MTPA)is presented for the high loss of conventional built-in permanent magnet synchronous motor(IPMSM)in direct torque control and direct magnetic chain control.First,according to the mathematical model of the built-in permanent magnet synchronous motor,the power loss of the motor and its influencing factors are analyzed,and the reduced loss is targeted.Then,the motor is controlled by the maximum torque-current ratio control method.Finally,the control model of the motor is built,simulated and analyzed by simulink.The efficiency of PMSM is improved by using the maximum torque-current ratio control method.
作者 汤超正 谢卫才 彭磊 赵培斌 王仕威 TANG Chaozheng;XIE Weicai;PENG Lei;ZHAO Peibing;WANG Shiwei(Hunan Provincial Key Laboratory of Wind Turbines and Control,Hunan Institute of Engineering,Xiangtan 411104,China;Hunan Collaborative Innovation Center for Wind Power Equipment and Electric Energy Conversion,Xiangtan 411104,China)
出处 《湖南工程学院学报(自然科学版)》 2022年第4期6-11,共6页 Journal of Hunan Institute of Engineering(Natural Science Edition)
基金 湖南省自科基金资助项目(2020JJ6019) 湖南省教育厅科研资助项目(20C0478) 湘潭市科研计划项目(GX-YB20211021、CG-YBGS20211001).
关键词 内置式永磁同步电机 MTPA控制 效率 interior permanent magnet synchronous motor MTPA control method efficiency
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