摘要
以某上跨高速公路的高架桥现浇箱梁为研究对象,结合高速公路地质条件复杂、交通量较大的实际情况,提出在现浇箱梁施工中增设大跨径支架的跨越方案,在保留足够车道数量、最大限度降低对高速公路交通运行不利影响的同时,增强桥梁线形的美观性。从支架施工、模板施工、支架预压、混凝土施工、支架卸除等方面,对上跨高速公路箱梁桥大跨径支架施工过程进行了分析探讨。结果表明,这种“钢管+贝雷梁”组成的门洞支架跨越方式,有效保证了上部现浇箱梁施工与下部高速公路交通运行的同时进行。
出处
《交通世界》
2022年第29期161-163,共3页
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