摘要
随着传统汽车不断地向新能源汽车的转型,新能源汽车市场占有率不断提高,其出现故障的情况也随之增多。新能源汽车整车故障类型主要分两大类:高压无法上电和整车无法充电。上电系统涉及模块众多,如VCU模块、PTC模块、高压互锁、CAN网络等问题都会影响车辆无法正常上电;充电系统故障主要涉及辅助控制模块以及充电枪。对此,以某品牌2017款EV300车型为例,详细分析新能源汽车上电系统以及充电系统结构原理,并针对两大系统模块进行实车与原理电路图案例分析,并提出有关解决方案及排故思维。
出处
《专用汽车》
2022年第6期85-87,共3页
Special Purpose Vehicle
基金
2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“一种交流充电桩检测装置设计与研究”(2022KY1348)
2020年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于案例信息检索的汽车故障诊断系统的研究与开发”(2020KY41016)。
