摘要
随着我国隧道工程的迅速发展,隧道建设不断向大埋深、高地应力和破碎围岩地带延伸。针对大埋深高地应力硬脆性围岩的地质特性、应力作用与围岩变形规律认识不足,不利于施工安全的问题。本文依托天平铁路关山隧道,对大埋深高地应力硬脆性围岩隧道控制变形施工工艺进行研究。研究表明:采用大曲率边墙优化结构断面,可有效改善隧道结构受力;合理调整台阶高度、步长及仰拱施作时机,可有效控制施工工序对变形的影响;验证了钢架、喷锚网、径向注浆及注浆时机等不同支护形式支护参数的合理性。研究成果可为大埋深高地应力硬脆性围岩隧道施工等类似工程提供借鉴。
出处
《四川建材》
2022年第3期69-70,107,共3页
Sichuan Building Materials
基金
国家自然科学基金:寒区高速铁路隧道空气幕保温机理及评价方法研究(51808248)
国家自然科学基金:寒区高速铁路隧道温度场时空演化规律及防冻技术研究(51778380)
江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX21_0549)
江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX21_0549)。
