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路用改性沥青及沥青-砂浆界面微观研究 被引量：1

Microscopic study on modified asphalt for road use and the interface between asphalt and mortar
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摘要 为研究灌入式复合路面沥青-砂浆界面微观尺度下物理力学表征,使用原子力显微镜的PF-QNM模块研究了沥青及沥青-砂浆界面的微观形态特征,并使用分析软件对其杨氏模量、黏附力、耗散能进行了量化分析。对沥青接触面以及沥青-砂浆界面进行了测试,发现PF-QNM模式下沥青表面模量变化幅度较大;测得改性沥青表面模量为74.74 MPa,标准硅探针测得黏附力1.45 kN,耗散能0.55 keV;测得改性沥青-砂浆界面过渡区为21μm,过渡区模量呈现对数型曲线变化。
作者 喻金楼 罗雪平 YU Jin-lou
机构地区 广州大学土木工程学院
出处 《湖南交通科技》 2021年第4期11-16,39,共7页 Hunan Communication Science and Technology
基金 国家自然科学基金项目(51878193)。
关键词 PF-QNM 界面过渡区 杨氏模量 黏附力 耗散能
分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献23

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共引文献50

同被引文献11

引证文献1

二级引证文献1

湖南交通科技
2021年 第4期

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