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昆明地铁4号线车辆蓄电池牵引方案研究 被引量:2

A study of the battery traction scheme for vehicles of Kunming Metro Line 4
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摘要 昆明地铁4号线车辆蓄电池牵引(紧急牵引)功能是昆明各线路中首次采用的牵引功能,具有灵活高效的特点。本文根据4号线蓄电池牵引的需求并结合其车辆参数和线路特性,设计了一种蓄电池牵引方案并进行了仿真分析。结合仿真结果对蓄电池实际容量进行计算和选型,使容量满足于4号线车辆项目的使用需求。
作者 潘文凯 PAN Wenkai(不详)
出处 《轨道交通装备与技术》 2021年第1期28-31,共4页 Rail Transportation Equipment and Technology
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