基于CRUISE的双电机混动城市SUV油耗仿真分析被引量：1

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摘要在当前法规的双计分政策下,现有的新能源产品积分贡献,不足以填补负积分缺口,需要开发混动车型,减少传统车负积分。经济性是混动车型评价车辆性能的重要指标,本文以前置前驱的城市SUV车型为例,利用CRUISE搭建整车物理模型,Simulink搭建混动策略模型,对该种架构进行油耗仿真分析。

作者徐梓峰

机构地区江铃汽车股份有限公司

出处《信息记录材料》 2020年第11期127-130,共4页 Information Recording Materials

关键词双电机仿真油耗

分类号 U469.1 [机械工程—车辆工程]

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