摘要
口岸是联结国内国外两种资源两种市场的重要纽带,是国内国际双循环的关键节点。在“一带一路”倡议深入实施的背景下,充分发挥口岸的辐射带动功能,对于实现区域协调发展有重要意义。对2008~2017年我国沿海和沿边口岸物流和地区物流辐射能力进行定量测算的结果显示,“一带一路”倡议实施以来,我国沿边口岸物流辐射能力和地区物流辐射能力的提升快于沿海地区,沿边口岸物流对于地区物流的带动能力显著增强,并且起到了带动沿边地区经济发展的效果。因此,在构建国内国际双循环新格局的背景下,应分别对沿海和沿边口岸的功能进行全面拓展和转型升级,充分发挥其带动区域协调发展的功效。
作者
宣昌勇
孙军
Xuan Changyong;Sun Jun
出处
《江海学刊》
CSSCI
北大核心
2020年第5期242-247,共6页
Jianghai Academic Journal
基金
国家社科基金项目“‘一带一路’战略下我国口岸流通功能转型升级与拓展研究”(项目号:16BJY134)
江苏省社科基金项目“时空距离压缩背景下江苏建立省内全域一体化发展体制机制研究”(项目号:20ZLA006)的阶段性成果
江苏省第五期“333”高层次人才项目“逆全球化下沿‘一带一路’构建自主可控产业体系重塑全球价值链研究”(项目号:BRA2020316)资助。
