摘要
现阶段科学的道路安全管理是交管部门的重点关注问题。为了减少事故的发生,保障交通安全,治理超速行驶显得尤为必要,测速雷达也成为了交管部门的首选测量仪器。采用测速雷达能够准确地测量行驶中车辆的速度;而且也便于交管人员监测车辆安全,以便合理地规划道路限速。市面应用的大多数测速雷达在信号发射方面采用收发天线共用模式,收发之间的直接耦合,这种耦合不但会造成接收过载,而且会增加噪声及不稳定因素;在信号产生方面有下列工作模式:单频连续波,只能单一的测量行驶车辆速度,不能判断目标的距离;三角波电压信号,利用调制压控振荡器连续波来进行测速或测距,但精确度较差。总体来说,雷达对大车和小车触发定位的一致性不佳,会造成部分图片不能作为执法依据使用。
出处
《电子世界》
2020年第11期133-133,共1页
Electronics World
