摘要
城轨车辆腔体结构内部、边角等部位经常出现底漆喷涂不严密,漏出金属色泽等缺陷,增大了悬挂件和腔体内表面缝隙腐蚀的潜在风险,危害行车安全。分析了导致喷涂缺陷的原因,主要因结构特殊,腔体内部被阻挡,且仅靠现有喷涂泵外部雾化喷涂难以覆盖全面所致,并从喷涂工具改进、质检工具改进、结构宣贯等方面针对性的改进工艺难点,使回修率下降83%,大幅提高了车辆内腔及边角处的施工质量。
出处
《科学技术创新》
2020年第24期191-192,共2页
Scientific and Technological Innovation
