探析分布式智慧供配电系统在取消高速公路省界收费站中的应用被引量：4

下载PDF

导出

摘要高速公路供配电系统存在供电距离长、供电负载呈带状分布于公路沿线的特点。传统的高速公路供配电系统存在用电传输距离短、供电质量差、供电成本高、系统无功耗损大等问题。本文介绍了分布式智慧供配电系统在河惠莞高速公路龙紫段取消省界收费站中的应用,详细介绍了系统的组成原理,并分析了ETC门架采用分布式智慧供电的优势,同时将其与传统供电方案进行了分析比较,为山区高速公路供配电系统存在距离远及线状式供电提供了解决方案。

作者王曙珲

机构地区广东省南粤交通河惠莞高速公路管理中心

出处《建材与装饰》 2020年第13期246-247,共2页 Construction Materials & Decoration

关键词分布式远距离节能供配电系统 ETC门架

分类号 U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

引文网络
相关文献

参考文献6

1崔若春.高速公路分布式远距离智慧节能供配电系统[J].中国交通信息化,2018(8):116-117. 被引量：9
2齐运书,于中腾,孟春雷.高速公路机电系统功率因数补偿及谐波抑制技术研究[J].公路交通科技（应用技术版）,2015,11(2):245-247. 被引量：6
3马俊峰.高速公路供配电系统[J].公路交通科技,2000,17(2):49-51. 被引量：11
4陈锦滨.高速公路智慧节能型供配电方案技术应用研究[J].公路交通科技（应用技术版）,2019,0(5):308-310. 被引量：10
5赵锡民.隧道照明中分布式智慧供电系统应用浅析[J].中国交通信息化,2016(11):136-137. 被引量：4
6袁中山.高速公路供配电系统与故障排除技术要点[J].人民交通,2019,0(7):89-89. 被引量：3

二级参考文献21

1周国威,吴胜利.电网中谐波的危害及消除高次谐波的方法[J].电力电容器,2006(2):22-26. 被引量：22
2张启林,冯天宝,韩冰.非线性负载谐波电流测量及功率因数的研究.电子工业出版社,2007<10) :8-12.
3肖华根.智能配电网静止无功同步补偿器研究.长沙理工大学,2011.
4刘燕.中低压配网无功补偿优化配置研究.南京理工大学,2009.
5陈晨.电力系统非线性负载谐波特征分析的研究.华中科技大学,2007.
6张明.配电网混合式动态无功补偿技术的研究.大连理工大学,2009.
7Yuwei Shang;Huayang Li;Jinhua Wang;Jiande Wu;Xiangning He "Analysis and design of a current transformer fed power supply fromhigh AC voltage cable" , Industrial Electronics (ISIE) ,2012 IEEE In-ternational Symposium on,On page(s) : 177 - 182.
8Vazque Z,J. R. :Salmeron P. :Active power filter control using neuralnetwork, technologies. Electric Power Applications IEE Proceedings tVolume: 150 Issue:2,March 2003.
9Zadek Simon, Maya Forstater, Kelly Yu and Jon Komik, ICT andLow Carbon Growth in China, Digital Energy Solutions Campaign,Beijing, 2010.
10Rivas, D. : Moran, L. : Dixon, J. : Espinozaf J. : A simple controlscheme for hybrid active Power filter. Generation,Transmission andDistribution IEE Proceedings, Volume : 149 Issue :4,July 2002.