基于VISSIM仿真的环形交叉口优化方案研究被引量：2

A Research on the Optimization Scheme of Roundabout Based on VISSIM Simulation

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摘要随着道路交通流量的增加,环形交叉口的弊端逐步显现。对武夷山市中山路和温岭街环形交叉口现状进行调查研究,分析其存在问题及交通运行特性,提出不同的环形交叉口优化方案,通过VISSIM仿真软件建模分析,对比环形交叉口在不同优化方案下的评价指标,确定最终的优化方案。仿真结果表明:方案一的平均行程时间降低25.36%,平均延误时间降低38.41%,方案二的平均行程时间降低25.58%,平均延误时间降低26.32%。

作者曾铖泓徐海谢成光师文磊徐锦强郭建钢 ZENG Cheng-hong;XU Hai;XIE Cheng-guang;SHI Wen-lei;XU Jing-qiang;GUO Jian-gang

机构地区福建农林大学交通与土木工程学院

出处《鄂州大学学报》 2020年第1期95-97,109,共4页 Journal of Ezhou University

基金福建农林大学科技创新专项基金(KFA17035A)。

关键词交通工程环形交叉口 VISSIM仿真

分类号 U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

引文网络
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