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济南西客站站前广场深基坑的设计和施工实践 被引量:1

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摘要 综合考虑场地工程地质、水文地质条件,基坑周边环境及基坑深度,对大面积的基坑进行了平面上的合理分区。结合当地施工经验,选择放坡和复合土钉墙相结合的支护形式,充分利用场地放坡,加快前期的施工进度,同时考虑大型基坑的长边效应,每隔60m设置基坑边坡加强段,增强边坡刚度及整体性。采用高压旋喷、摆喷设置止水帷幕,有效地控制了地下水对基坑的影响。整个基坑工程体现了施工速度、经济合理和安全可靠。
作者 毛洁
出处 《西部探矿工程》 CAS 2020年第3期19-22,共4页 West-China Exploration Engineering
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