摘要
江苏地处长江中下游平原,水网发达。沿海地区多以冲积平原为主,还有部分湿地。特别是里下河地区软土路段分布范围广泛。公路建设过程中软土地基处理规模巨大。由于是地下隐蔽工程,质量控制难,仅有的检测频率无法覆盖较有效施工面,不能对工程的整体质量做出科学的评价。经验显示,江苏地区软基处理段落,普遍存在工后沉降量较大的现象,更严重的情况是,建成通车后,路基出现不均匀沉降,造成路面损害,如不规则开裂,这一直困惑着项目建设者们,尤其在沿海或湿地地区,这种情况更加明显,部分项目由于前期软基处理不到位,导致后续路基填筑过程中,持续出现不均匀沉降,无法进行后续分项工程施工,致使部分项目变更设计,出现水泥搅拌桩变更为PC管桩,或直接路改桥的现象,由于是施工中期出现的重大变更,其后果严重影响了总体施工进度,也造成了工程造价的急巨提升,当然有些工程是前期设计失误,对地质结构勘测不到位,设计的处理方式不科学,以及设计的结构形式不符合实际造成,这个将另当别论,本文不针对这个方面赘述。在认同设计无误的情况下,本着全效实现设计意图、成果,达到设计工作效能,本文通过加强各施工工序、工艺的参数管控,并进行数据上传,实现施工数据的实时上传,并同步生成施工记录的功能。下面将从质量管控要点及精细化施工管理,创品质工程的需求出发,突出阐述质量管理过程中的难点,提出建设性的想法。展示质量管控、探研智能管控的思路及想法。
出处
《建材与装饰》
2020年第6期38-39,共2页
Construction Materials & Decoration
