摘要
从LNG加注船的主尺度、载重量、吃水、操纵性、LNG加注系统和危险区域等方面进行分析,阐述LNG加注船的船型特点,并根据航区通航条件和LNG加注的作业特性,确定了LNG加注船总体设计要点。还对货物维护系统以及推进系统进行选型分析,表明目标船型的货物维护系统可采用C型单圆筒罐,且双燃料发电机电力推进是一种经济合理的优选方案。然后,针对6500 m^ LNG加注船船型开发进行了深化研究。
Characteristics of LNG bunker vessels are elaborated on aspects of principal dimensions,deadweight,draught,maneuverability,LNG bunkering system,and hazardous zone.Traffic-capacity of the channel and operation characteristics of LNG bunker vessels are analyzed.LNG containment system and propulsion system is researched.It is shown that the C-type single-cylinder tank and the dual-fuel generator electric propulsion is an optimal and economical scheme for the LNG bunker vessel.Then,further research is carried out on a 6500m^3 LNG bunker vessel.
作者
杜玉春
尹艳
李春辉
杨含坤
DU Yuchun;YIN Yan;LI Chunhui;YANG Hankun(Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.,Ltd.,Shanghai 200137,China)
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期270-275,共6页
Shipbuilding of China
关键词
LNG加注船
船型设计
货物维护系统
双燃料推进
LNG bunker vessel
design of ship form
cargo containment system
dual-fuel propulsion
