摘要
一直以来,轨道交通车辆基地因区位偏远、功能单一及占地较大等因素,对实施TOD综合开发存在制约。为探索适宜成都市发展需求、遵循公园城市发展理念的轨道交通车辆基地综合开发规划设计与管控引导模式,文章对轨道交通车辆基地综合开发的难点和重点进行剖析,借鉴轨道交通车辆基地TOD综合开发实践的成熟做法与先进经验,以成都市红星路轨道交通车辆基地TOD综合开发一体化城市设计为例,探索轨道交通车辆基地综合开发规划设计技术路径与管控方法,希望能为有效促进轨道交通车辆基地的综合开发形成科学示范与技术支撑。
Rail transit base is usually a large single functional area far away from city center, which is not suitable for TOD comprehensive development. Under Chengdu Park City development framework, the paper analyzes the difficulties and emphases of comprehensive development of rail transit base, learns experience from other cases, studies technical route and governance methods with Hongxing Road base urban design as an example.
作者
乔俊杰
王波
Qiao Junjie;Wang Bo
出处
《规划师》
北大核心
2019年第18期62-67,共6页
Planners
关键词
轨道交通
车辆基地
TOD综合开发
精细化设计与管控
Rail transit
Train base
TOD comprehensive development
Re fined design and governance
