摘要
“单一窗口”是贸易和运输相关各方在单一登记点递交满足全部进口、出口和转运相关监管规定的标准资料和单证的一项措施。基于贸易便利化有关国际协定,目前我国在探索国际贸易“单一窗口”建设方面取得了显著成效,但关于海上运输领域“单一窗口”的应用研究尚为空白,实践中多是以功能模块嵌入的方式,通过国际贸易“单一窗口”实现对船舶进出境相关便利措施,缺少系统性规划和国际视角对标研究。本文通过对国际海事组织(IMO)《关于建立海上运输“单一窗口”的导则》及国际标准化组织(ISO)和其他国家相关提案进行研究,结合上海国际贸易“单一窗口”建设实际情况,以及实现海事业务“一网通办”的建设愿景,对于海上运输便利化平台的构建进行分析,以期为海事监管服务对标国际最高标准、最大程度实现自由贸易便利提供决策参考。
作者
韩胜红
袁露
尹婧
潘小辉
Han Shenghong;Yuan Lu;Yin Jing;Pan Xiaohui
出处
《中国海事》
2019年第8期56-59,共4页
China Maritime Safety
