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关于驾驶室扭杆式悬置的一种匹配计算方法
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摘要
目前驾驶室扭杆式悬置的匹配计算开发,主要依靠设计人员的经验估算或者依靠模拟分析软件来初步匹配计算;对于整个设计计算过程并不能很详细的体现出来;本文章将通过具体的分析计算,将计算过程形象的体现出来。
作者
周上奎
机构地区
东风柳州汽车有限公司商用车技术中心
出处
《时代汽车》
2019年第9期87-88,共2页
Auto Time
关键词
驾驶室扭杆式悬置
翻转点
扭杆
摆臂
驾驶室质心
分类号
U262.92 [机械工程—车辆工程]
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