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正交异性板U肋与面板焊缝熔透率对该纵向连接焊缝影响的疲劳试验研究
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摘要
为了研究顶板与U肋焊缝熔透率对正交异性板此部位疲劳性能的影响,设计了两个试件,两者的构造外观完全一样,仅顶板与U肋焊缝熔透率不同。对两个试件进行静载和疲劳加载试验,得到了各个试件在同等应力幅和相同作用次数后的静载应力测试数据。试验结果表明:顶板和U肋焊缝熔透率为87.5%的试件的抗疲劳性能比熔透率为81.25%的试件的抗疲劳性能更优。
作者
马宇平
机构地区
广东省交通规划设计研究院股份有限公司
出处
《广东公路勘察设计》
2016年第3期10-14,共5页
Guangdong Highway Survey and Design
关键词
正交异性板
焊缝融透率
疲劳试验
应力幅
分类号
TG115.57 [金属学及工艺—物理冶金]
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广东公路勘察设计
2016年 第3期
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