摘要
跨座式单轨交通自重庆首次引进国外技术至今,已发展多年。其具有低噪声、转弯半径小及爬坡能力强的特点,已被国内许多城市所关注,且造价低于地铁、运载量高于有轨电车。但随着客流量的日益增加,对线路运营维护技术要求越来越高,特别对轨道梁(PC梁)的维护,其既是车辆的行走轨道又是承重轨道,在运营过程中较易出现问题,处理难度也较大。为此,现本文通过日常工作的不断摸索与总结,重点介绍了跨座式单轨的轨道梁维护技术运用,望今后在同类运营维护工作中予以参考。
出处
《中国建设信息化》
2017年第22期70-72,共3页
Informatization of China Construction
