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贵南铁路大跨度连续梁桥设计 被引量:1

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摘要 贵阳至南宁高速铁路红水河特大桥(83+156+83)m预应力混凝土连续梁,跨越红水河,是贵南高铁最大跨度的预应力混凝土连续梁桥。本文对高速铁路大跨度连续梁的梁部设计、分析计算进行介绍,重点探讨施工中存在的问题,并提出相应的解决方案,以期为类似工程提供一定的参考。
作者 翁运新
出处 《四川建材》 2017年第11期189-190,共2页 Sichuan Building Materials
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献4

  • 1寇延春.温福铁路田螺大桥设计[J].铁道标准设计,2005,25(11):25-28. 被引量:5
  • 2TB10002.3-2005,铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范[S].
  • 3TB10002.1-2005,铁路桥涵设计基本规范[S].
  • 4铁建设[2004]157号,京沪高速铁路设计暂行规定[S].

共引文献5

同被引文献2

引证文献1

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