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有限元在柴油机机体刚度和强度优化设计中的应用 被引量:5

The Application of Finite Element Model in the Rigidity and Strength Optimization Design of Engine Block
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摘要 应用有限元法对XN2 110柴油机机体进行有限元模态分析 ,可以发现机体各阶主模态模态刚度较差的薄弱部位 .提出了一种提高刚度和强度的方法 ,使机体具有高刚度 ,轻重量的优点 ,从而达到机体变形最小 ,保证机体在载荷作用下具有较高同轴度的目的 ,最终达到提高工作效率 ,减少噪音的目的 . In this paper, the model character of XN2110 engine block is analyzed by using the finite element analysis.From the analysis results,the rigid weakness of the block in each main model can be found.A kind of method to increase block's rigidity and strength is pointedout,so that the block can be designel with high rigidity and strength,less deformation,high coaxiality.The working efficiency can be increased,and working noise be reduced.
出处 《成组技术与生产现代化》 2002年第3期40-43,共4页 Group Technology & Production Modernization
关键词 有限元 柴油机 机体 刚度 强度 优化设计 the finite element method modal analysis diesel engine cylinder block frequency.
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献1

  • 1张准,苏清祖,袁向东,须琼和.柴油机缸体三维振动特性的数值计算和试验模态分析[J]江苏工学院学报,1988(01).

共引文献4

同被引文献22

引证文献5

二级引证文献26

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