摘要
本文基于增量谐波平衡 (IHB)法研究了顶部装有TMD的干摩擦隔振系统及TMD对隔振性能的影响 ,进而在干摩擦隔振系统中引入了主动控制的概念 ,分析了主动控制对隔振系统性能的影响 。
In the paper,based on the incremental harmonic balance method,the dry friction damping system with tuned mass damper is studied,and its effects on damped performance are described.Then active control power is introduced into the dry friction damping system with TMD and the influences of the active control power are presented,which will provide a theoretical foundation for applying the friction damping system in engineering.
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2002年第3期31-33,36,共4页
Journal of Vibration and Shock
基金
国家自然科学基金
教育部博士点专项基金
霍英东青年教师基金
航空科学基金
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室开放基金资助项目
