出处
《铁道通信信号》
北大核心
2002年第9期33-37,共5页
Railway Signalling & Communication
二级引证文献5
-
1黄克勇.城市轨道交通信号控制系统中4种接近区段的定义和计算[J].城市轨道交通研究,2015,18(5):53-55. 被引量:4
-
2张亮,宗盼.基于射频识别的保护区段智能触发方法研究[J].铁道通信信号,2016,52(3):86-88.
-
3谭理天.城市轨道交通CBTC系统中接近区段设置的计算[J].铁路计算机应用,2016,25(8):64-66. 被引量:1
-
4刘杨,王晨,金建飞,李思桦.有轨电车接近锁闭区域安全模型研究[J].铁道通信信号,2017,53(12):93-95. 被引量:2
-
5周书乐,张子群,周家梁.提高车站通过能力的接近锁闭方法研究[J].铁道运输与经济,2023,45(12):36-43. 被引量:2
-
1周文龙.卡新何信号育限公司承建并开通上海轨道交通1号线5座计算机联锁车站[J].现代城市轨道交通,2005(1):61-61.
-
2郭洋.全电子计算机联锁车站二灯丝断丝跳闪的处理[J].铁道通信信号,2013,49(7):23-25.
-
3刘俊霞.浅谈站场改造的联锁试验[J].铁道通信信号,2011,47(7):36-37. 被引量:1
-
4夏齐林.计算机联锁车站道岔自动单锁原因分析[J].铁道通信信号,2007,43(5):22-23.
-
5梁颖伦.将接车进路末端安全线纳入接车进路联锁的商榷[J].铁道运输与经济,1988,10(9):9-10.
-
6沈志凌,吴朝晖.微机联锁的应用及需要解决的问题[J].中国铁路,1997(6):25-28.
-
7奥赖维尔.韦伯,吕枫.高速铁路的信号系统[J].铁道工程学报,1991,8(1):142-147.
-
8肖利君,朱花.计算机联锁仿真试验探讨[J].铁道通信信号,2008,44(1):30-31. 被引量:4
-
9凌祝军.CBTC系统中的联锁技术研究[J].铁道通信信号,2009(9):12-14. 被引量:26
-
10谢林,杨扬.基于自动Petri网的联锁逻辑设计[J].城市轨道交通研究,2017,20(4):113-118. 被引量:1
;