期刊文献+

列控系统一体化设计分析构想 被引量:2

Integrated Design Analysis and Proposition of Train Control System
原文传递
导出
摘要 描述了CTCS-3级列控系统的结构,在此基础上分析了当前列控系统各组成部分相互独立所带来的一些问题和遇到的困难,并提出了几个层次的一体化设计方案。通过逐步实现一体化设计,能够在系统功能增强、性能提升、维护简洁等方面带来一系列的优点,为列控系统进一步完善打下坚实的基础。 The architecture of the CTCS-3 train control system was described, and some problems or difficulties which were generated by the system individual design were introduced. After that, some integrated designs were presented, which could achieve many advantages, such as strengthening the system functions, improving the performances, and simplifying the maintenance, providing strong basis for train control system further improvement.
作者 耿宏亮 张超 GENG Hongliang;ZHANG Chao(Hunan CRRC Times Signal & Communication Co.,Ltd.,Changsha,Htman 410005,China)
出处 《机车电传动》 北大核心 2018年第4期47-49,共3页 Electric Drive for Locomotives
关键词 CTCS-3级列控系统 联锁列控一体化 控管一体化 CTCS-3 train control system integrated design for interlocking and train control integrated design for dispatcher and control
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献11

  • 1Christian Foubert.秦沈线信号原则.K版本,2003.
  • 2高建强.关于印发《客运专线CTCS-2级列控系统列控中心技术规范(暂行)》的通知.铁科技[2007]158号,2007,40.
  • 3《计算机联锁技术条件》TB/T3027-2002.
  • 4《客运专线ctcs-2级列控系统配置及运用技术原则(暂行)》铁集成[2007] 124号.
  • 5《列控中心优化技术方案专家评审意见》运基信号[2008] 332号.
  • 6《客运专线CTCS-2级列控系统列控中心技术规范》.
  • 7《CTCS-3级列控系统总体技术方案(V1.1)》科技运[2008] 34号.
  • 8《高速铁路设计规范(试行)》TB10020-2009.
  • 9吴汶淇.国外铁路信号新技术[M].北京:中国铁道出版社,2000..
  • 10.CTCS技术规范总则(暂行)及CTCS2级技术条件 科技运函[2004]14[Z].,..

共引文献10

同被引文献15

引证文献2

二级引证文献7

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部