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综放工作面过空巷超前支承压力数值模拟研究 被引量:3

Numerical Simulation of Lead Pressure in Over-air Roadway in Fully-mechanized Caving Face
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摘要 针对9102综放工作面过空巷支架—围岩稳定性控制难题,运用理论分析、数值模拟及现场实测等研究方法,建立了综放工作面过空巷支承压力变化模型,模拟并分析了空巷距采场不同距离条件下的围岩松动破坏状况,进而制定了端面煤岩体控制措施,较好地保障了工作面过空巷时的支架—围岩稳定性。 In view of 9102 fully mechanized caving face support-surrounding rock stability control problem,the use of theoretical analysis,numerical simulation and field measurement methods,This paper establishes the model of the support pressure change of the gob-side roadway in the fully mechanized caving face,simulates and analyzes the loose and damaged condition of the surrounding rock under different distance from the Stope,and then sets up the control measures of the face coal and rock body,which guarantees the stability of the bracket-surrounding rock in the working.
作者 张中海
出处 《机械管理开发》 2018年第2期33-34,共2页 Mechanical Management and Development
关键词 综放工作面过空巷 数值模拟 端面煤岩体控制 支架—围岩稳定性 fully mechanized caving face numerical simulation end-surface coal-rock mass control bracket-surroundingrock stability
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