城市改造工程对交通通行能力的影响--以成都“北改”为例

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摘要本文以民生工程成都"北改"为例,对重大民生工程中公路建设对道路交通通行能力的影响进行研究。结合政治规划和网络调研,本文通过建立数学模型,对单条道路通行能力和整个路网通行能力进行分析,计算路线规划前后道路通行能力的改变量,以得到提高交通能力的结论。本文的研究思路对其他改造工程中的道路优化问题有一定的借鉴意义。

作者刘广宁陈俊钦赵一鸣

机构地区西南交通大学经济管理学院西南交通大学电气工程学院

出处《中国管理信息化》 2017年第22期200-201,共2页 China Management Informationization

关键词 “北改”工程路网结构交通优化道路通行能力模型

分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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