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城市轨道交通高架段接触网的雷击状况 被引量:1

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摘要 结合闪电定位资料,对建设中的广州某高架段架空接触网的雷击状况进行计算分析和软件模拟。其中雷击接触网采用ATP/EMTP进行了仿真计算,模型中考虑了雷电流幅值、支柱接地电阻、支柱电感、避雷器、地电位均衡器等因素的影响。结果表明:按原设计仅使用地电位均衡器保护此线路,则强雷电流击中接地支柱中间位置时可能引起绝缘子闪络。通过计算模拟,在每2个相邻的地电位均衡器位置中点线路上增设避雷器,可使雷击时线路中各点的线间电压处在较低水平,提高线路耐雷能力。
机构地区 广州市气象局
出处 《广东气象》 2017年第4期65-68,共4页 Guangdong Meteorology
基金 广州市气象局科研项目(201419)"城市轨道交通高架段防雷技术研究"
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