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混凝土桥梁裂缝

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摘要 混凝土成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(〈0.05mm)有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,必须加以控制。我国现行公路、铁路、建筑、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用。
作者 黄剑 邓鑫
出处 《葛洲坝集团科技》 2016年第3期36-37,35,共3页 GeZhouBa Group Science & Technology
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