摘要
以上海海事局管辖水域为例，运用层次分析法将船舶交通量、发生事故数等数据预处理，将筛选后的数据输入SPSS回归分析模型，得到两条风险限制线，通过总结分析确定了后果截止线。通过定量计算结合定性分析得出基于ALARP准则的海上交通F-N风险极限线模型，为我国定量研究海上交通社会可接受风险提供了一种参考方法。
Taking Shanghai waters as an example, the analytic hierarchy process （AHP） method was used to perform data preprocessing. The filtered data was input into SPSS regression analysis model to get two risk limit line and determine the consequences line. The maritime traffic F-N curve model based on ALARP criterion was gotten, and a new method was developed for the study of maritime traffic life social acceptance criteria.
出处
《船海工程》
北大核心
2016年第A01期285-288,共4页
Ship & Ocean Engineering
基金
中央高校基本科研业务费专项资助项目（3132016360）
北极通航战略规划研究（2014-522-225-190）
