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高速铁路接触网整体吊弦断裂分析及改进效果验证 被引量:18

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摘要 在对既有高铁整体吊弦断裂情况统计的基础上,从材质、设计、受力等因素分析断裂原因。改进设计一种新型耐疲劳整体吊弦。依据相关标准,对新型整体吊弦进行反复弯曲试验、拉伸破坏试验以及疲劳性能试验,验证改进措施的有效性。
作者 杨广英
出处 《铁道技术监督》 2016年第9期21-23,共3页 Railway Quality Control
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参考文献3

共引文献15

同被引文献98

引证文献18

二级引证文献29

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