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高速铁路接触网整体吊弦断裂分析及改进效果验证
被引量:
18
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摘要
在对既有高铁整体吊弦断裂情况统计的基础上,从材质、设计、受力等因素分析断裂原因。改进设计一种新型耐疲劳整体吊弦。依据相关标准,对新型整体吊弦进行反复弯曲试验、拉伸破坏试验以及疲劳性能试验,验证改进措施的有效性。
作者
杨广英
机构地区
中国铁道科学研究院标准计量研究所
出处
《铁道技术监督》
2016年第9期21-23,共3页
Railway Quality Control
关键词
整体吊弦
断裂
原因分析
性能试验
分类号
U225.48 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道技术监督
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