摘要
柴油机在使用过程中,往往会出现喷油泵内机油变稀变多的现象,这时应引起重视,及时找出原因排除故障.喷油泵内机油变稀变多可分为两种情况:(1)当喷油泵是采用人工加油自动循环方式时,机油变稀变多只与喷油泵自身有关,而与发动机部分无关.若出现这种情况,只要抽出机油油尺,泵内已变稀变多的机油就会一涌而出.严重时,即使不抽出机油油尺,机油也会从喷油泵的凸轮轴油封处、凸轮室溢油口或调速器后盖操纵臂轴承处渗流出来.造成这种故障的原因可能是:柱塞磨损严重,柱塞上腔的高压柴油泄漏过多;输油泵顶杆磨损过大,使低压柴油经此直接进入泵体内;泵体、出油阀座或柱塞套有裂痕,使高压柴油窜入泵体内;装在柴油滤清器或喷油泵回油孔的溢流阀失效,使低压油路的油压上升,破坏了柴油正常的微量润滑性渗漏,使泄漏量增大并进入泵体内.(2)当发动机的润滑机油是采用强制循环方式时,由于泵腔与发动机润滑系统连通,所以表现为发动机机油循环总量的逐渐变稀变多.
出处
《农机使用与维修》
2002年第4期6-6,共1页
Agricultural Machinery Using & Maintenance
