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高速公路收费大数据处理、分析与应用探讨 被引量:3

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摘要 随着我国高速公路网的逐渐形成,高速公路在我国综合运输体系中的地位越来越重要。我省高速公路于2004年实现全省联网收费,经过十来年的发展,全省高速通车里程达到4500km.高速网络框架已基本形成,路网效应逐步显现。随着路网的不断扩大,我省高速公路出口车流量也由原来的日均不足20万辆发展到现在的日均60多万辆,这些年下来积累了海量的历史数据。
出处 《江西公路科技》 2015年第2期39-42,共4页
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参考文献4

二级参考文献9

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共引文献24

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