摘要
近年来,国内区域航空公司在数量和规模上都呈现了快速发展的势头,部分区域航空公司已进入到中型航空公司的规模,但其航线网络却仍处于比较分散的点对点模式,对进一步发展已显示出一定的局限性。本文在借鉴厦门航空和美国西南航空航线网络发展经验的基础上,提出了适应区域航空公司特点的航线布局网络化发展策略,构建分层次的混合式航线网络,并在网络布局、航线决策、收益管理等方面提出了具体建议,为区域航空公司航线网络的长远规划和可持续完善提供思路。
出处
《空运商务》
2015年第9期20-23,共4页
Air Transport & Business
