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柔性化设计半轴的扭转性能、疲劳性能及影响因素

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摘要欧系轻型商用车在设计上有许多特点,其中后桥全浮式半轴的设计,具有大扭转角和大扭矩的扭转特性、以及长寿命、轻量化(以上、下简称:"柔性化设计半轴")。通过对静扭试验的分析,找出影响半轴扭转角和扭转强度的因素,以及对疲劳寿命的影响。为推广"柔性化设计半轴",提供试验方法和质量管控的重点。

作者吴宁生

机构地区南京汽车集团有限公司汽车工程研究院

出处《轻型汽车技术》 2015年第9期20-27,共8页 Light Vehicles

关键词汽车半轴试验硬化层柔性强度寿命推广

分类号 U463.218.6 [机械工程—车辆工程]

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轻型汽车技术

2015年第9期

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