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空域运行复杂性理论及其实用性研究

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摘要随着空中交通流量的不断增加,以往基于航空器架次的空域运行状况评估方法难以满足实际运行需求。为探索空域系统实际承受压力,空管业界对空域复杂性进行了大量理论研究。文章在分析国内外复杂性研究成果后,针对内禀复杂性理论模型研究,分析其实用性缺陷并提出改进建议,促使空域复杂性模型从理论走向实用。

作者陈飞飞胡明华谢华丛玮

机构地区南京航空航天大学民航学院

出处《信息通信》 2015年第1期41-41,共1页 Information & Communications

关键词空中交通管理复杂性模型优化

分类号 V355.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

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