摘要
人行天桥在人群荷载下会发生竖向和横向振动,从而影响人行走的舒适性。铝合金人行天桥的质量特点和动力特性不同于钢结构和混凝土结构桥梁,铝合金人行桥的振动舒适性有待进一步研究。本文通过实地考察测定了五组不同工况的人行荷载,利用Monte Carlo法抽样产生随机人行荷载样本,通过有限元软件建立铝合金人行天桥三维模型并计算了不同工况下的加速度响应。最后用概率统计的方法对铝合金人行天桥的舒适性进行了评价,给出了振幅过大致使行人不舒适的概率。
出处
《低温建筑技术》
2015年第5期58-61,共4页
Low Temperature Architecture Technology
