摘要
针对悬索桥加劲梁吊装过程中传统的缆索系统计算方法中未考虑承重索滑移的不足,以张花高速公路澧水特大桥缆索系统为背景,建立了静力平衡方程和迭代计算方程,考虑了承重索的滑移,与有限元计算结果接近,提高了计算精度。同时,对缆索吊系统进行了计算分析,计算了中跨跨中点高程,分析得到塔根部梁段吊装时减小牵引力的措施,解决了澧水大桥加劲梁吊装过程中出现的跨中点起吊高度计算不准确和塔根部梁段吊装时牵引力过大问题。
出处
《中外公路》
北大核心
2014年第5期186-191,共6页
Journal of China & Foreign Highway
