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石家庄轨道交通地下工程高耐久性混凝土的研究

Study on High Durable Concrete to Underground Rail Transit Engineering of Shi Jia zhuang
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摘要 根据轨道交通地下工程钢筋混凝土结构耐久性设计施工的特点.依据所选原材料的质量特性。以耐久性设计准则为主.确立了高耐久性混凝土配合比.并阐述了影响混凝土耐久性的因素。 According to the characteristics of underground rail transit engineering design and construction of durability of reinforced concrete structure, quality characteristics, on the basis of the selected raw materials to the durability design standards, this paper established a high durability concrete mix ratio, and ex pounded the influence factors of concrete durability.
作者 李如林 王红
出处 《华北地震科学》 2014年第B08期109-112,共4页 North China Earthquake Sciences
关键词 轨道交通 混凝土 高耐久性 Rail Transit Engineering Concrete High Durable
  • 相关文献

参考文献4

  • 1JGJ55-2011,普通混凝土配合比设计规程[s].北京:中国建筑工业出版社,2011.
  • 2GB/T50082-2009普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准[S].北京:中国建筑工业出版社,2009.
  • 3GB/T50080-2002普通混凝土拌台物性能试验方法标准[S].北京:中国建筑工业出版社.2009.
  • 4张杰,刘秀红,顾斌华,王晓华.轨道交通地下工程耐久性混凝土的研究和应用[J].建筑施工,2009,31(8):654-656. 被引量:4

共引文献48

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