摘要
路桥工程中的地基土体在上部结构荷载作用下产生应力和变形。地基的竖直方向变形即为沉降,沉降计算是地基基础验算的重要内容,也是土力学的重要课题之一。土体的变形和沉降是同土的压缩性能密切相关的。土的压缩性包含两方面的内容:一是压缩变形量的绝对大小,亦即沉降量大小,二是压缩变形随时间的变化,即所谓土体固结的问题。在试验室用固结仪(亦称压缩仪)进行固结试验是研究土的压缩性的最基本方法。常规固结试验虽然仪器简单,操作易学,且已有使用的成熟经验,其成果尚能满足一般的生产要求,故目前仍作为主要测试手段。
出处
《华东公路》
北大核心
1989年第4期21-24,共4页
East China Highway
