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高速公路桥头差异沉降理论分析及防治被引量：1

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摘要从分层总和法理论公式出发,分析桥头差异沉降产生的原因。

作者周佩友李凯

机构地区广西壮族自治区交通基建管理局

出处《广西交通科技》 2000年第B12期8-11,共4页 Guangxi Communication Science & Technology

关键词高速公路桥头差异沉降理论分析防治压缩变形

分类号 U418.68 [交通运输工程—道路与铁道工程] U448.14 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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广西交通科技

2000年第B12期

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