摘要
国内加油站灌装设备都处在落后状态,如灌桶用灌油嘴和加油枪,灌油罐车用短鹤管。灌油嘴口径为φ40mm,加油枪为φ38mm,短鹤管为φ100mm。灌油嘴和加油枪插入油桶的深度一般只有100～200mm,插入油箱一般离箱底也有300～400mm,短鹤管多数未插入油罐车底部。在灌装作业时,灌油嘴和加油枪不能侵入油料中,油料与空气和桶壁冲击,飞溅成为雾状油滴和含烃蒸气极高的混合气体,与空气一起大量逸出。特别是油桶开口直径仅50mm与灌油嘴和加油枪只有5～6mm的空隙,逸出的气流流速达0.42m/s,促使油气混合过程加剧,损耗量增加,其程度大大超过灌装油车。
出处
《油气储运》
CAS
北大核心
1991年第4期65-65,共1页
Oil & Gas Storage and Transportation
