采用非线性补偿算法克服二次调节系统的低速滞环被引量：2

下载PDF

导出

摘要一、问题的提出定压网络油马达系统(又称二次调节系统)是一种新型的有很大节能潜力的容积传动系统。该系统主要由一个接在定压网络中的变量油马达和蓄能器组成。已有的研究表明,要使二次调节系统正常工作,引入马达轴的转速反馈是必不可少的。此外,若使系统稳定,必须满足下述两个条件之一:1.只采用马达轴转速反馈,构成单环系统,但在控制器中必须含有带微分性质的算法。

作者金力民路甬祥吴根茂

机构地区浙江大学

出处《液压与气动》北大核心 1991年第3期6-8,共3页 Chinese Hydraulics & Pneumatics

关键词液压马达二次调节系统低速滞环

分类号 TH137.51 [机械工程—机械制造及自动化]

引文网络
相关文献

同被引文献18

1李运华,史维祥.流体动力技术的现状与发展[J].机床与液压,1994,22(4):187-193. 被引量：14
2刘庆和,谢卓伟,付汞领.二次转速调节静液驱动系统调速特性分析[J].液压与气动,1989,13(3):16-20. 被引量：8
3谢卓伟,傅永领,刘庆和.二次调节静压驱动系统的微机数字闭环控制[J].工程机械,1990,21(11):29-32. 被引量：5
4田联房.次级调节扭矩伺服系统加载技术及其控制方法的研究.哈尔滨工业大学博士论文[M].,1997.62-67.
5萧子渊徐宝富等.次级调节传动技术[J].液压工业,1988,(2):6-9.
6田科.十年来液压技术应用的发展[J].液压与气动,1988,(1):7-10.
7蒋晓夏.静液驱动二次调节及其自适应控制系统的研究.哈尔滨工业大学博士论文[M].,1992.19-25.
8姜继海,王德海,韩永刚,吴盛林.二次转速调节静态神经网络非线性控制策略研究[J].机床与液压,1997(3):21-22. 被引量：3
9姜继海,徐志进,刘庆和,王碧泉.二次调节静波驱动转速PID控制及其试验研究[J].工程机械,1997,28(11):31-33. 被引量：13
10姜继海,韩永刚,王德海,刘庆和.二次调节静液驱动系统的智能PID控制[J].哈尔滨工业大学学报,1998,30(1):36-38. 被引量：16

引证文献2

1刘宇辉,蒲红,张艳萍,姜继海.二次调节静液传动技术的发展及应用[J].佳木斯大学学报（自然科学版）,2001,19(1):52-56. 被引量：13
2曾呈昊,胡逸飞,吴金波.二次调节主动升沉补偿实验平台的摩擦辨识与补偿控制[J].机械与电子,2022,40(11):35-39. 被引量：1

二级引证文献14

1韩文,肖任贤.二次调节静液驱动技术在车辆中的应用[J].机床与液压,2004,32(10):192-193. 被引量：1
2刘国文,俞浙青.浅谈几种液压节能技术的原理及应用[J].液压气动与密封,2005,25(1):4-6. 被引量：5
3李万国,王占林.电网—二次调节系统可逆运行的实现方案[J].机械工程学报,2006,42(7):76-84. 被引量：2
4姜继海,刘晓春,刘海昌,C.N.Okoye.二次调节静液传动节能技术在位能回收和重新利用中的应用[J].机床与液压,2006,34(9):146-148. 被引量：8
5李万国,王占林.广义二次调节及其特征研究[J].中国机械工程,2006,17(18):1895-1899.
6桑勇,王占林,祁晓野,白国长.液压传动系统中节能技术的探讨[J].机床与液压,2007,35(3):83-86. 被引量：19
7张彦廷,孙绪振,张恩强,王茜.液压抽油机关键参数分析及节能研究[J].机床与液压,2009,37(10):80-82. 被引量：5
8柴秀芝.三角函数学习中常见错误分析[J].唐山师专学报,1999,21(2):30-31.
9叶小华,岑豫皖,颜志国,王爱国.绿色液压技术的研究现状与展望[J].机床与液压,2011,39(18):106-111. 被引量：8
10尹安东,许靖.二次调节技术的扒渣车动力参数匹配与优化[J].农业装备与车辆工程,2015,53(12):40-45. 被引量：1

1陈庄,杨育,刘飞.热电偶热电势——温度信号的一种新型非线性补偿法[J].重庆工业管理学院学报,1997,11(1):12-16. 被引量：1

液压与气动

1991年第3期

浏览历史

内容加载中请稍等...

采用非线性补偿算法克服二次调节系统的低速滞环被引量：2

同被引文献18

引证文献2

二级引证文献14

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

采用非线性补偿算法克服二次调节系统的低速滞环 被引量：2

同被引文献18

引证文献2

二级引证文献14

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

采用非线性补偿算法克服二次调节系统的低速滞环被引量：2