期刊文献+

诱导条件下交通控制子区自动划分 被引量:35

Automatic division of traffic control sub-area under condition of route guidance
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 实现路线诱导系统与交通控制系统的最终集成 ,需要解决的一个现实问题是 :在目前不少城市已使用了 SCAT或 SCOOT等区域自适应交通控制系统的情况下 ,路线诱导系统是如何与这类交通控制系统实现数据共享和方案协调 ,试图探讨区域自适应交通控制系统与路线诱导系统如何利用数据共享 ,实现区域交通控制中心在诱导条件下交通控制子区的自动划分。 To implement final integration of route guidance system and traffic control system,much research need to be done.One problem is how to realize data share and coordination between the route guidance system and the real time traffic control system,such as SCAT,SCOOT etc.This paper intends to discuss how the two systems use share data to perform automatic division of traffic control sub area under condition of route guidance. 2 figs,3 refs.
出处 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2002年第2期67-72,共6页 Journal of Traffic and Transportation Engineering
基金 国家自然科学基金资助项目 (5 963 83 0)
关键词 路线诱导系统 交通控制系统 交通控制子区 自动划分 智能运输系统 交通管理 route guidance system traffic control system automatic division of traffic control sub area intelligent transportation system
  • 相关文献

参考文献2

  • 1全永森.城市交通控制[M].人民交通出版社,1989..
  • 2曾松.城市道路网络导行策略研究[D].上海:同济大学,2001.

共引文献1

同被引文献191

引证文献35

二级引证文献192

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部