新型磨内孔工装的设计

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摘要 EQ-140齿轮变速箱第1轴(见图1)是变速箱中的关键零件,加工精度高,特别是内孔段与外圆的同轴度按设计要求必须控制在0.05mm之内.若采用(轴段)外圆和三爪卡盘(夹轴段)定位夹紧,手动找正后磨内孔的常规定位方式,虽然具有夹具设计制造成本低,适应性强的特点,但存在对工人的技术水平要求高,装夹时间长,加工效率低,精度难以保证,废品率高等缺陷.

作者包应时

机构地区金华职业技术学院

出处《新技术新工艺》北大核心 2002年第6期24-25,共2页 New Technology & New Process

关键词磨内孔工装设计齿轮变速箱磨削

分类号 TG751.5 [金属学及工艺—刀具与模具]

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